REGLEMENT INTERIEUR

1. ADHESION ET VIE DU CLUB

Accès :
L'accès aux infrastructures est strictement réservé aux membres à jour de leur cotisation et munis de leur licence FFVRC valide.
Comportement :
Tout membre s'engage à respecter les autres adhérents.
Les propos injurieux, comportements agressifs ou incivilités sur le circuit ou dans les stands peuvent entraîner une exclusion.
Bénévolat :
Le club fonctionne grâce au bénévolat. Il est attendu de chaque membre une participation minimale aux travaux d'entretien du circuit (journées travaux).

Batteries LiPo :
La charge des batteries LiPo doit obligatoirement se faire dans un sac de protection ignifugé (LiPo Bag). Il est interdit de laisser des batteries en charge sans surveillance.
Propreté :
Chaque membre est responsable de son stand. Les déchets (pneus usés, canettes, chutes de câbles) doivent être jetés dans les poubelles prévues ou emportés.
Substances :
La consommation d'alcool est réglementée et doit rester modérée. Il est strictement interdit de fumer ou de vapoter dans les zones couvertes ou sur le podium.

Sens de circulation :
Le sens de roulage défini doit être scrupuleusement respecté (vu du podium sortie des stands par la gauche en direction du passage sous le pont).
Accès à la piste :
Il est interdit de descendre sur la piste à pied tant que des voitures circulent, sauf pour le ramassage (muni de chaussures fermées).
Le Podium :
Le nombre de pilotes sur le podium est limité à 10 personnes.
On ne répare pas sa voiture sur le podium.
Une fois la session terminée, le pilote doit libérer la place rapidement.
Horaires de roulage :
Le circuit est utilisable de 7h30 à 22h pour les électriques.
Pour les moteurs thermiques, le Le circuit est utilisable de 10h à 12h et de 14h à 17h pour le respect du voisinage.

Fréquences :
Pour les anciens systèmes non-2.4GHz, l'utilisation d'un tableau de fréquences est obligatoire.
Traitement des pneus :
Seuls les produits de traitement homologués par le club sont autorisés pour éviter de dégrader le revêtement de la piste.
Tables de stand :
L'utilisation d'un tapis de stand ou d'une protection de table est obligatoire pour éviter les taches de graisse ou de solvants.

Tout pilote ayant terminé son pack ou sa manche de qualification doit se mettre à disposition pour le ramassage de la série suivante.
Le ramasseur doit rester attentif, privilégier sa propre sécurité et remettre les voitures sur la piste sans gêner les autres concurrents.